Kadangi šiame miesto rajone gyvenu ir važinėju jo gatvėmis jau beveik tris dešimtmečius, tvirtai galiu pasakyti, kad problemos lyg ir nėra, sankryžose laikėmės dešinės rankos taisyklės, kol sutvarkyta Rokiškio gatvė kažkokiu būdu įgijo pagrindinės gatvės statusą. Matyt, ir kiti šios gatvės ypatumai, pvz., dalyje gatvės – vienpusis eismas, kaip ir gatvės statusas, atsirado dėl čia apsigyvenusio svarbaus miestiečio.

Situacija dar labiau komplikavosi, kai čia buvo perkelta „Regitra“ ir visas rajonas tapo mokomųjų automobilių įkaitu – dažnai sukuriamos nestandartinės, įtemptos eismo situacijos. Taip pat norėtųsi pasidomėti, ar vėlgi ne dėl tos pačios „Regitros“ atsiradimo Šiaurės prospekte liko greičio apribojimas iki 50 km/val., kai pats prospektas panašus į greitkelį, o Mokyklos g. tiltu ar P. Lideikio g. gerokai siauresnėse trasose leidžiamas 70 km/val. greitis?

Taigi Saugaus eismo komisijai linkiu išlikti nešališkai, t. y. vertinti situaciją iš pagrindų, o ne pritaikyti sprendimus atskiriems asmenims ar institucijoms.

Beje, Dmitrijus Lopatinas veikiausiai pasiūlymus teikė tik kai kurių Utenos gatvės gyventojų vardu, nes mūsų nuomonės niekas neklausė, o su jo teikiamais pasiūlymais kategoriškai nesutinkame – kokios dar „plytos“ ar vienpusis eismas?

Jokie krovininiai automobiliai (be šiukšlių vežėjų, elektros, vandentiekio tinklų priežiūrą vykdančių ar pačių gyventojų užsakymu malkas, žemę vežančių arba perkraustymo paslaugas teikiančių sunkiasvorių mašinų) čia nelabai ir važiuoja.

Eismo intensyvumas padidėjęs proporcingai daugėjančių automobilių skaičiui, kai beveik kiekvienas namų ūkis turi ne vieną ir ne dvi mašinas, kaip ir kituose miesto rajonuose. Šaligatviai čia dėl išsiklaipymo, aukščio ir pločio skirtumų (o kai kur jie išvis „nutrūksta“, nes apsodinti krūmais ir kitais augalais arba užstatyti mašinomis) nėra tinkami pėstiesiems, dviratininkams ar mamoms su vežimėliais.

O „Luizės“ prekybos centro atsiradimas, manome, neturėjo įtakos eismo intensyvumui. Priešingai nei „Regitros“ ir mokomųjų automobilių invazija. Gerinti eismo sąlygas Utenos gatvėje galima ir remiantis kitokiais pasiūlymais.