Tai jis pranešė ketvirtadienio rytą susitikęs su Tėvynės sąjungos-Lietuvos krikščionių demokratų (TS-LKD) frakcijos Seime atstovais.

„Ar per paskutinį pusmetį buvote susitikęs su kažkuo iš Birių krovinių terminalo atstovų? Pavyzdžiui, su Igoriu Udovickiu, Vidmantu Dambrausku ar Viliumi Nikitinu“, – jo klausė konservatorių frakcijos seniūnas Mindaugas Lingė.

G. Paluckas atsakė, kad susitiko su teisininku V. Nikitinu. Jis yra atstovavęs įmonei ginčuose teismuose ir Europos Komisijoje, taip pat „Belaruskalij“ interesams teismuose.

„Buvo diskusija apie sankcijų taikymą, bet sankcijų taikymas lieka arbitraže ir čia jokių pozicijų Vyriausybė nesiruošia keisti“, – atsakė kandidatas į premjerus.

Socialdemokrato teigimu, jis nedeklaravo šio susitikimo.

„Nedeklaravau, nes jokios įtakos šis susitikimas man nepadarė, tuo labiau, kad tai nebuvo lobistinio pobūdžio kažkoks poveikis, tai buvo bendro pobūdžio diskusija apie situaciją“, – sakė G. Paluckas.

M. Lingės teigimu, Birių krovinių terminalas yra pripažintas neatitinkantis nacionalinio saugumo interesų. Vyriausybinė strateginių įmonių sandorius tikrinanti komisija taip pat yra pripažinusi, kad I. Udovickio ryšiai kelia riziką šalies nacionaliniam saugumui.  

„Ar buvo apie tai pokalbis, kad galbūt šita įmonė neturėtų išlikti tokiame sąraše ar kaip jūs apskritai žiūrėtumėte į tokios įmonės buvimą nepatikimų nacionaliniam saugumui įmonių sąraše?“ – klausė M. Lingė.

G. Paluckas teigė, kad apie tai nekalbėjo su V. Nikitinu: „Tokio pokalbio tikrai nebuvo, tame sąraše įmonė tikrai turėtų išlikti.“

„Kalbant apskritai apie uosto, jūrinės valstybės viziją, uosto infrastruktūros vystymą, pervežimų skatinimą, turime diskutuoti su krovos kompanijomis, bet, kaip buvo minėta, BKT turi išskirtinį statusą ir jis išliks“, – tikino kandidatas į premjerus.

Vyriausybė 2022 metų sausį negaliojančia pripažino „Lietuvos geležinkelių“ ir „Belaruskalij“ krovinių gabenimo sutartį – nuo tų metų vasario 1-osios kalio trąšų gabenimas per Lietuvą buvo sustabdytas.

Pernai „Belaruskalij“ prieš Lietuvą pradėjo investicinio arbitražo procesą. 

I. Udovickis kontroliuoja Birių krovinių terminalą, o 30 proc. jo akcijų turi „Belaruskalij“.