Konkursą 28-ą kartą organizuojantis Lietuvos žurnalistų autoklubas (LŽA) skaičiuoja, kad nuo 1998 m. rinkimuose „Metų automobilis“ dalyvavo 794 skirtingi modeliai. Daugiausia varžovų buvo 2016-aisiais – 38.

„Palyginti su praeitų metų rinkimais, turime dviem kandidatais daugiau. Atrodytų, menkas skirtumas, tačiau daugiau yra daugiau, dinamika labai gerai iliustruoja situaciją visoje automobilių industrijoje: du žingsniai į priekį, vienas – atgal. Didieji prekių ženklai neryžtingai trypčioja ir dairosi, tuo metu situaciją išnaudoja nauji, ambicingi kūrėjai ir didžiulę pažangą padarę Kinijos gamintojai. Pretendentų sąrašas gana tiksliai atspindi ir elektromobilių rinkos dalies augimo pauzę – atstovybės konkursui pateikė vienuolika elektromobilių modelių. Dar prieš metus būčiau prognozavęs, kad šiemet elektromobiliai sudarys bent pusę kandidatų sąrašo“, – sakė LŽA prezidentas Valdas Valiukevičius.

Konkursas spalio 29-ąją oficialiai startuos VILNIUS TECH universitete. Pirmi testai – realiomis sąlygomis. Visi konkurso dalyviai gaus žiemines „Continental“ padangas, kad bandymų sąlygos būtų visiškai vienodos.

Komisijos nariai ir atskirų sričių ekspertai atskirai testuos elektromobilius, vyks intensyvūs vairavimo bandymai Vilniaus automechanikos ir verslo mokyklos autodrome, o specialių nominacijų kandidatai bus egzaminuojami Lietuvos sporto centro komplekse „Druskininkai“.

Pretendentų sąrašas atspindi elektromobilių rinkos dalies augimo pauzę.

Lapkričio 29-ąją paaiškės nugalėtojai.

Metų automobiliu taps trys pretendentai, besivaržantys klasėse iki 40 tūkst., 60 tūkst. eurų ir daugiau nei 60 tūkst. eurų. Bus renkamas Metų elektromobilis, Metų inovacija, Metų interneto automobilis, Metų saugiausias automobilis, Metų 4x4, Metų sportiškiausias, Metų vairas ir Tautos automobilis.

Pagrindiniai rinkimų „Metų automobilis 2025“ rėmėjai – koncernas „Continental“ ir draudimo bendrovė „Balcia Insurance SE“.

Konkursą taip pat remia „Bitė“, „Inbalance Grid“, „Transeksta“, Lietuvos sporto centro kompleksas „Druskininkai“, Vilniaus automechanikos ir verslo mokykla, VILNIUS TECH.

Pernai konkurse varžėsi 30 pretendentų. Klasės iki 40 tūkst. eurų nugalėtojas – „Nissan X-Trail“, iki 60 tūkst. eurų – „Toyota Prius“, per 60 tūkst. eurų grupėje triumfavo „Mercedes-Benz E Class“.

Kandidatai

„Metų automobilis 2025“ kandidatai (abėcėlės tvarka, elektromobiliai – EV): „Alfa Romeo Junior“, „Audi Q6 e-tron“ (EV), „Audi Q7“, „Cupra Formentor“, „Cupra Tavascan“ (EV), „Cupra Terramar“, „Dacia Duster“, „Ford Explorer“ (EV), „Ford Kuga“, „GWM WEY 05“, „Hyundai Santa Fe“, „Jeep Grand Cherokee“, „Land Cruiser“, „Lexus LBX“, „Lexus RZ 450e“ (EV), „Mazda CX-80“, „Mercedes-Benz EQB“ (EV), „Mercedes-Benz EQA“ (EV), „Nissan Qashqai“, „Peugeot E-308“ (EV), „Peugeot 5008“, „Porsche Macan Turbo EV“ (EV), „Renault Scenic E-Tech Electric“ (EV), „Škoda Kodiaq“, „Škoda Superb“, „Toyota Camry“, „Toyota C-HR“, „Toyota GR Yaris“, „Volkswagen ID.7 Tourer“ (EV), „Volkswagen Passat“, „Volkswagen Tiguan eHybrid“, „Volvo EX30“ (EV).