Jei patinka išties dideli varikliai, šis egzempliorius turėtų būti kaip tik. Žinoma, tokio nesugrūsi net ir po „Ford F-150“ variklio dangčiu, bet kam tai rūpi? 30 tonų sveriantis prancūzų bendrovės „Duvant“ 1962-aisiais gamintas dyzelinis variklis „Type 9 V.O.S.“ įdomus ir be kėbulo. Kur jau ne. 5,5 metro ilgio, 3,4 metro aukščio agregatas apetitu nesiskundžia – per valandą suryja apie 350 litrų dyzelino. Po keturis vožtuvus kiekviename cilindre ir turbokompresorius – visa tai generuoja… uch, 1,6 tūkst. arklio jėgų. Ne mažiau įdomu, jog šį variklį

Greitu metu aukščiausios klasės automobiliai Mercedes-Benz gaus dirbtinio matymo sistemą, kuri bus skirta pėstiesiems aptikti. Pastaroji sistema sukurta, bendradarbiaujant su Vokietijos bei Ispanijos Madrido universiteto mokslininkais. Novatorišką sistemą sudaro dvi kameros ir skaičiavimų modulis, kuris sugeba apdoroti kamerų gaunamą informaciją realiu laiku. „Mūsų sistema naudoja kameras, kurios dirba matomo spektro dalyje. Ji gali aptikti pėsčiuosius net nakties metu. Toks būdas leidžia gauti stereoskopinį vaizdą, kurio dėka kompiuteris turi galimybę įvertinti atstu