Kas žino, galbūt ateis laikai, kai asmeninis automobilis patarinės ne tik taupesnio vairavimo, geresnio maršruto pasirinkimo, bet ir mitybos ar net sveikatos klausimais. O kol kas bus apsiribota dėmesiu vairavimo įgūdžiams ir įpročiams.

Štai Jungtinėse Valstijose ketinama įvesti tvarką, pagal kurią kiekviename automobilyje bus įrengta vairavimo parametrus įrašinėjanti „juodoji dėžė“ – tam, kad po autoįvykio būtų galima išsiaiškinti kai kurias aplinkybes. Kad ir, pavyzdžiui, kokiu greičiu buvo važiuojama. Ir kokiais greičiais važinėjama apskritai.

Duomenų kaupimo įrenginiai, kurių paskirtis – analogiška lėktuvuose montuojamų „juodosioms dėžėms“, fiksuotų vairuotojo veiksmus. Jose kaupiami duomenys turėtų padėti išsiaiškinti, kaip buvo vairuojama iki susidūrimo.

Žinoma, atjungti/išjungti šį įrenginį nebus galima, o ir vairuotojai apie jį žinos nedaug. Tikimasi, kad tokie duomenys sudarytų galimybę lengviau išsiaiškinti, kas yra avarijos kaltininkas, kodėl ir kaip susidarė avarinė situacija. Tokiu būdu mažėtų ir avarijos liudininkų būtinybė.

Duomenų kaupimo įrenginiai, kurių paskirtis – analogiška lėktuvuose montuojamų „juodosioms dėžėms“, fiksuotų vairuotojo veiksmus. Jose kaupiami duomenys turėtų padėti išsiaiškinti, kaip buvo vairuojama iki susidūrimo.

Žinoma, atjungti/išjungti šį įrenginį nebus galima, o ir vairuotojai apie jį žinos nedaug. Tikimasi, kad tokie duomenys sudarytų galimybę lengviau išsiaiškinti, kas yra avarijos kaltininkas, kodėl ir kaip susidarė avarinė situacija. Tokiu būdu mažėtų ir avarijos liudininkų būtinybė.