Degalams vėl brangstant rekordiniu tempu, vairuotojai keiksnoja prekybininkus. Šie suskubo ginti savo reputaciją ir įrodinėti, kad dėl kosminių kainų kalčiausia – valdžia. Nukonkuruoja lenkai Vieną didžiausių degalinių tinklų šalyje valdančios bendrovės "Lietuva Statoil" generalinis direktorius Mortenas Christensenas net surengė spaudos konferenciją, kad pasiskųstų, jog metų pradžioje šoktelėjus mokesčiams bendrovės pardavimas smuko net 18 proc. O Pietų Lietuvoje, Lenkijos pasienyje, dar daugiau. Per penkis pirmus mėnesius, palyginti su tuo pačiu praėjusių me

Finansų ministerija, reaguodama į degalinių atstovų teiginius, kad degalų kainų šuolį lėmė padidėję mokesčiai, pateikė kitų argumentų. Kainų viražai Finansų ministerijos duomenimis, nuo 2010 m. pradžios litras benzino ir dyzelino pabrango daugiau kaip 50 centų. Daugiau kaip 40 centų už litrą brangimą sudarė su degalų apmokestinimu nesusijusios priežastys – naftos ir jos produktų kainos tendencijos pasaulinėje rinkoje, naftos perdirbėjų ir pardavėjų antkainiai ir kt. Pavyzdžiui, Europos Komisijos (EK) duomenimis, per savaitę nuo gegužės 3 iki 10 d. Lietuv

Tik tuomet, kai Lietuva pagal degalų kainas pralenkė net 12 ES šalių, sukruto ir politikai. Degalinių valdytojai ir "Mažeikų nafta" atsidūrė po didinamuoju stiklu. Seimo Biudžeto ir finansų komitetas kreipėsi į Konkurencijos tarybą, kad ši ištirtų, ar nėra kartelinio susitarimo tarp dyzelinių degalų pardavėjų. Iki šiol konkurencijos specialistai tikino "stebintys degalų rinką", tačiau nieko įtartino nematę. Populiariausio 95 markės benzino kaina didžiuosiuose degalinių tinkluose Lietuvoje vakar perkopė dyzelino kainą – to šalies mažmeninėje degalų rinkoje

Kainos mažmeninėje degalų rinkoje turėtų patraukti žemyn. Tai žada Energetikos ministerija, užsimojusi padidinti konkurenciją degalų rinkoje. Naujos ministerijos nurodymu, bendrovė "Klaipėdos nafta" nedelsiant turės informuoti įmones apie galimybes importuoti degalus. Be to, ketinama liberalizuoti privalomųjų naftos rezervų kaupimo tvarką ir taip padidinti konkurenciją degalų rinkoje. Numatoma, kad artimiausiu metu "Klaipėdos nafta" žiniasklaidoje ir savo interneto svetainėje paskelbs apie terminalo naftos produktų importo sąlygas ir pakvies importuotojus pasinaudoti t