Lietuvos laivybos istorijoje šiandien įrašytas naujas puslapis. Vakarų Baltijos laivų statykloje oficialiai duotas startas pirmojo šalies istorijoje vandeniliu ir elektra varomo laivo statybai. Jo užsakovė – Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija. Laivas, skirtas atliekoms tvarkyti, taps Lietuvos pažangos ir siekio mažinti poveikį aplinkai simboliu. Projektas kartu liudija gebėjimą sutelkti aukštas kompetencijas, įgyvendinant inovatyvius projektus.

Akcine bendrove tapusi Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija tebesilaiko senųjų tradicijų – kalėdinis vakarėlis vėl bus rengiamas ne už savus, o už bendrovės pinigus. Aiškėja, kad valstybės valdoma įmonė vien per pusmetį priėmimams, reklamos ir rinkodaros reikalams jau išleido 161 tūkst. eurų.