„Volvo“ metų gale į savo automobilius pradės montuoti naujos kartos VEA („Volvo Engine Architecture“) keturių cilindrų variklius, ir benzininius, ir dyzelinius. Dyzeliniuose varikliuose bus naudojama „i-Art“ technologija, padedanti taupyti degalus, skelbia Lietuvos nacionalinė vežėjų automobiliais asociacija “Linava”. „i-Art“ technologijos dėka kiekviename purkštuke yra slėgio davikliai, kurie matuoja slėgį degalų įpurškimo metu bei reguliuoja įpurškimo procesą kiekviename cilindre individualiai. Pasak Dereko Crabbo, „Volvo“ variklių konstravimo pa