Jau ketvirtosios kartos naujasis „Rio“ į rinką grįžo nešinas rimtais koziriais – patraukliu dizainu, išskirtiniu šioje klasėje praktiškumu, moderniausiomis saugumo technologijomis, naujausiomis ryšių galimybėmis ir ypač puikiu valdymu.

„Naujasis „Rio“ yra labai svarbus modelis mūsų kompanijai. Tai vienas geriausiai parduodamų mūsų modelių pasaulyje ir pagal pardavimų rodiklius užima trečiąją vietą Europoje. B segmentas yra visada karštai aptarinėjamas naujų automobilių rinkoje, o praėjusios, trečiosios kartos „Rio“ modelis padėjo pristatyti „Kia“ prekinį ženklai didžiausiam žmonių ratui, negu bet kada anksčiau“, - sakė „Kia Motors Europe“ operacijų vadovas Micahelis Cole'as.

„Kaip ir dera prekinio ženklo simboliui, „Rio“ siūlo patrauklų dizainą, mažas eksploatacines išlaidas ir praktišką prigimtį. Šie bruožai yra ir pagrindinės rekordinių šio modelio pardavimų visame pasaulyje priežastys. Be to, malonesnis vairavimas ir pažangiausios saugumo technologijos dar labiau sustiprins jo pozicijas savo klasės atstovų gretose“, - pridūrė jis.

Sukurtas išpildyti platesnio rato pirkėjų lūkesčius, naujasis „Rio“ vaidins labai svarbų vaidmenį „Kia“ modelių gamoje. B segmentas yra pati populiariausia automobilių klasė Europoje, todėl „Kia“ tikisi, kad „Rio“ pardavimai padės jam išsikovoti garbingą vietą greta kitų geriausiai parduodamų „Kia“ modelių Europoje – „Sportage“ ir „cee‘d“.

Eksterjero dizainas: tikslios linijos ir nugludinti paviršiai

Pažangus naujojo „Rio“ eksterjero dizainas buvo kuriamas „Kia“ dizaino centruose Vokietijoje ir Kalifornijoje, bendradarbiaujant su kompanijai priklausančia dizaino studija Namyange, Korėjoje. Pagrindiniai naujojo modelio išorės bruožai – tiesios, tikslios linijos ir nugludinti paviršiai. Šis derinys suteikia „Rio“ išvaizdai „brandumo“ ir modernumo.

Žvelgiant į automobilio priekį, dėmesys iš karto krypsta į „Kia“ prekinio ženklo simboliu tapusias atnaujintas „tigro nosies“ formos groteles. Dabar jos plonesnės, aukštesnės ir platesnės, apjuostos blizgiu juodu apvadu. Grotelės jungiasi su naujo „aštresnio“ dizaino lempomis ir U formos LED dienos šviesos žibintais. Lyginant su trečiosios kartos versija, naujojo modelio priekinių rūko žibintų apvadai „išsiplėtė“ į šonus ir į viršų. Pailgėjo ir variklio dangtis. Toks dizainerių sprendimas padėjo sukurti rimtesnio ir solidesnio automobilio įvaizdį.

Žvelgiant iš profilio, ketvirtosios kartos „Rio“ atrodo pailgėjęs, labiau subalansuotas. Tokį įvaizdį padeda sukurti ilgesnis variklio dangtis, ilgesnė priekinė dalis, 10 mm ilgesnė ratų bazė (2580 mm), siauresnis galinis statramstis ir trumpesnė galinė kėbulo dalis. Naujasis modelis iš tiesų yra 15 mm ilgesnis už savo pirmtaką (4065 mm) ir 5 mm žemesnis (1450 mm). Tiesios, griežtos linijos leidžiasi žemyn per visą automobilio ilgį, sustiprindamos stabilumo įspūdį.

Galinė „Rio“ dalis yra šiek tiek vertikalesnė. Vienas ryškiausių jos akcentų – beveik visiškai vertikalus galinis stiklas. Tiesi linija, kuri prasideda šalia priekinių grotelių, apjungia žibintus ir „apkabina“ dureles, iš tiesų tęsiasi iki pat automobilio galo, liesdama naujus, strėlės formos LED žibintus. Kaip ir automobilio priekis, taip ir galinės dalies dizainas neleidžia abejoti jo solidumu.

Europos pirkėjai turės galimybę rinktis iš 8 eksterjero spalvų. Ratlankių dydis svyruos nuo 15 iki 17 colių skersmens. Europos rinkai skirtas modelis turės vienintelę 5 durų versiją.

Interjero dizainas: moderni aplinka ir programinė įranga

Naujojo „Kia Rio“ interjerą galima pavadinti ypač moderniu. Tokia savybe jam leidžia džiaugtis skulptūrinės interjero formos bei ergonomiškesnis nei jo pirmtako dizainas. Interjeras buvo kuriamas taip, kad jame puikiai derėtų ir funkcionuotų moderniosios technologijos.  

Kaip ir išorėje, taip ir viduje vyrauja tiesios, griežtos linijos, kurios tęsiasi per visą prietaisų skydelį, sukurdamos platesnio ir erdvesnio automobilio įspūdį.  Šoninės, prietaisų skydelį formuojančios linijos ir horizontalios oro apipūtimo angos vizualiai dar labiau praplatina interjerą. Prietaisų skydelį į dėmesio centrą iškelia blizgios juodos spalvos apdailos detalės.

Modernaus dizaino prietaisų skydelį kūrėjai pasuko link vairuotojo. Dizaineriai rūpinosi, kad jis būtų ne tik funkcionalus, bet ir kuo labiau pritaikytas vairuotojo patogumui. Prietaisų skydelio centre – pažangi HMI („Human-Machine Interface“) programinės įranga ir aukštos rezoliucijos lietimui jautrus ekranas. Šiek tiek žemiau integruota vairuotojui pritaikyta centrinė konsolė. Ji pasižymi mažesniu mygtukų skaičiumi ir ergonomiškesniais mygtukais.

Naujojo „Rio“ pirkėjai galės rinktis juodos arba pilkos spalvos odinius arba tokių pat spalvų dirbtinės odos sėdynių apmušalus. „Red Pack“ paketui priklauso dviejų spalvų - juodos ir raudonos derinio dirbtinės odos sėdynių apmušalai.

Moderniosios technologijos dar labiau praturtina naujojo „Rio“ interjerą. Sukurtas demonstruoti aukštą komforto lygį ir pasitikėjimą, naujasis modelis siūlo beraktę automobilio atrakinimo sistemą, „Start/Stop“ mygtuką vietoj tradicinio rakto, šildomas sėdynes ir vairą, lango valytuvus su lietaus jutikliais ir automatinius dienos šviesos žibintus. Būsimieji modelio pirkėjai taip pat galės pasirinkti „Automatic Cruise Control“ sistemą su greičio ribojimo funkcija ir „Rear Park Assist“ sistemą, turinčią galinio vaizdo kamerą.

„Rio“ kūrėjai daug dėmesio skyrė vėjo ir variklio keliamo triukšmo sumažinimui. Šiam tikslui įgyvendinti jie pasirinko garsus izoliuojančias prietaisų skydelio medžiagas bei standesnį priekinį rėmą, kuris lemia mažesnį kelio nelygumų sukeliamą vibracijos lygį.