Vilniaus apygardos teismui paėjusią savaitę laikinai sustabdžius vežėjų tarpmiestiniais autobusais konkursą, Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) šį sprendimą skųs Lietuvos apeliaciniam teismui.
Konkurencijos taryba pripažino, kad Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA), pratęsdama sutartis su 42 vežėjais vežti keleivius tolimojo reguliaraus susisiekimo kelių transporto maršrutais, ribojo konkurenciją ir neleido į rinką įeiti naujiems dalyviams. LTSA įpareigota ne tik sumokėti 43 120 eurų baudą, bet ir nutraukti sutartis, o vežėjus atrinkti paskelbus konkurencingos atrankos procedūras.
Nuo liepos 1 dienos pavežėjams ir taksi paslaugas teikiantiems asmenims leidimą už atlygį lengvaisiais automobiliais vežti keleivius išduos Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA). Tiek naujo leidimo gavimas, tiek jo atnaujinimas (pakeitimas) visiems kainuos vienodai – 8 eurus, sakoma pranešime.
Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) priėmė svarbų sprendimą, aktualų visiems automobilininkams, kuriems šiuo metu artėja vizito į privalomosios techninės apžiūros stotį terminas. Susisiekimo ministras Jaroslav Narkevič, ieškodamas būdų, kaip karantino metu minimizuoti socialinių kontaktų skaičių ir su tuo susijusias galimas rizikas, paragino LTSA specialistus peržiūrėti techninės apžiūros vertinimo kriterijus ir bent laikinai sutrumpinti „didelių trūkumų“ sąrašą.
Vyriausybė trečiadienį iš esmės pritarė, kad techninės automobilių apžiūros kainas tvirtintų ne Susisiekimo ministerija, o Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA). Premjeras sako, kad paslaugos dėl to neturėtų brangti, o susisiekimo ministras pabrėžia, kad ši paslauga dabar yra pigiausia Europoje.