Dar pakankamai neseniai šešių laipsnių automatinės pavarų dėžės buvo prabanga, prieinama tik didelių ir brangių automobilių savininkams.
Po to progresas šioje srityje staigiai įsibėgėjo, ir gamintojai pradėjo masiškai siūlyti 7 ar net 8 laipsnių dėžes, net ir mažiems modeliams, kaip 1-os serijos BMW.
Kompanija ZF aplenkė juos visus, pasiūlydama pirmą devynių laipsnių transmisiją.
Naujoji dėžė, kodiniu pavadinimu 9HP, skirta automobiliams su priekiniais varančiaisiais ratais, gali dirbti su varikliais išvystančiais iki 480 Nm sukimo momentą.
Gamintojo teig