Vežėjų verslui gresia nuosmukis – į aukštumas šovusios degalų kainos, nuo gegužės triskart brangsiantis kelių mokestis transporto įmones varo į neviltį. Tačiau didžiausią nerimą kelia penktadienį paaiškėsianti ES pozicija dėl sankcijų Baltarusijai. Jos vežėjams gali smogti milijardiniais nuostoliais. Įmones smaugia mokesčiai Krovinių gabenimu užsiimančios Klaipėdos įmonės pripažįsta, kad jei jų interesų ir toliau nebus paisoma, vežėjai gali skelbti streiką ir blokuoti kelius. „Mes, žemaičiai, ramūs ir kantrūs žmonės, tačiau mokesčių našta ba

Sprendžiant iš kasdienės politikų retorikos, krizė Lietuvą užklupo tarsi stichinė nelaimė kitą dieną po antrojo Seimo rinkimų turo. Vežėjai klausydami tokių kalbų neslepia ironiškų šypsenų ir tikina, kad jau 2007-ųjų pabaigoje transportininkai Kalėdų neturėjo, t. y. tradiciškai didžiųjų švenčių išvakarėse smarkiai ūgtelėdavęs krovinių srautas buvo neįprastai kuklus. Neatsitiktinai maždaug 30 vežėjų įmonių šių Kalėdų nesulaukė, o dalis kol kas vegetuojančių – tikrai nesulauks. Nepamatuoto optimizmo įkaitai Komentuodamas esamą padėtį vež

Transportininkų verslas vadinamas visos ekonomikos lakmuso popierėliu. Vežėjai pirmieji patiria sunkumų slūgstant krovinių srautams, ir pirmieji nugriebia augančios rinkos "grietinėlę". Deja, kol kas pragiedrulių nematyti. Gerų naujienų štilis Deja, pasak vežėjų asociacijos "Linava" prezidento Algimanto Kondrusevičiaus, nudžiuginti geromis naujienomis dar negalima. "Krovinių gabenimo apimtis ir kainos vis dar tirpsta. Todėl kalbėti apie verslo pavasarį kol kas anksti. Nepaisant to, optimistinių naujienų vis dėlto yra. Mūsų asociacijos žmonės pastaraisiais mėnesia