Kovo pabaigoje prasidėjus aviacijos vasaros sezonui Latvijos oro bendrovė „Air Baltic“ balandį vien Lietuvoje pervežė 53,4 tūkst. keleivių – 35 proc. daugiau nei prieš metus (39,6 tūkst.).
Kaune pristatyti naujieji tarpmiestiniai autobusai, visiškai pritaikyti ir keleiviams, turintiems specialiųjų poreikių. Autobusuose įrengti liftai, garsinės sistemos ir ryškūs ekranai, tad kiekvienas keleivis galės oriai planuoti savo keliones ir pažinti Lietuvą.
Uždarius vadinamąjį pandusą prie Vilniaus oro uosto išvykimo terminalo Lietuvos oro uostų (LTOU) atstovas sako, kad keleiviams anksčiau atvykti nereikia.
Parlamentarai linkę sugriežtinti leidimų vežti keleivius ir vairuotojų pažymėjimų išdavimo tvarką. Šiame versle nebegalėtų dirbti asmenys, vairuotojų pažymėjimus gavę trečiose šalyse. Pavežėjai iniciatyvą sveikina, bet perspėja, kad jų paslaugos dėl to gali brangti.
Kauno viešasis transportas turi vieną moderniausių bilietų sistemų visoje Lietuvoje, o besinaudojančių ja kasmet vis daugėja – šių metų sausio mėnesį fiksuotas rekordinis 100 mln. e. bilietas. Minint „Kauno autobusų“ 90 metų kelyje sukaktį, keleiviams pristatyta riboto leidimo „Žiogo“ kortelė, kuria galima papildyti savo „Žiogų“ kolekciją!
Kovo 28 d. posėdžiavusi Kauno rajono savivaldybės taryba patvirtino Viešojo transporto organizavimo aprašą, kuriame nurodyta, kad gabenti dviračius viešuoju transportu bus galima tik atsiradus visuomenės poreikiui ir įrengus specialius laikiklius autobusų išorėje.
Į portalą kreipęsis skaitytojas klausė, kaip sausakimši retai važiuojantys mikroautobusai privilios kauniečius iš savų automobilių į viešąjį transportą? Ir pateikė pavyzdį.
Nuo lengvųjų automobilių iki sunkiasvorių vilkikų – vis dažniau naujose transporto priemonėse galime pamatyti tradicinius šoninius veidrodėlius keičiančių vaizdo kamerų sistemų. Kokiais pranašumais jos pasižymi ir kaip gali tapti vairuotojų pagalbininkėmis?
Seimas raginamas greičiau sugriežtinti taksi ir pavežėjų veiklą, kad šiame versle neliktų trečiųjų šalių piliečių, neturinčių galiojančių vairuotojų pažymėjimų ar nemokančių mokesčių valstybei.
Vis dažniau žmonės tarp miestų keliauti renkasi ne viešuoju transportu, o ieško pavežėjo įvairiose programėlėse arba „Facebook“ grupėse. Sako, taip keliauti ne tik patogiau, bet ir pigiau bei linksmiau, mat kelionės metu su kitais pakeleiviais užsimezga naujos, įdomios pažintys. Vis dėlto, toks pasirinkimas gali būti labai nesaugus, o kartais ir nelegalus.